Daiwa Saltiga tengeri pergető orsó ’20 (Japán)

Daiwa Saltiga tengeri pergető orsó vélhetően a valaha legjobban sikerült orsó a kategóriájában.

Az első Daiwa Saltiga 2002-ben jelent meg, ami visszejelzések alapján már akkor is egy kiváló tengeri orsó volt. Az igény egyre csak nőtt a sósvízi pergető orsók iránt. Az első - és nagyon népszerű - Saltiga új mércét állított fel ebben a kategóriában, és tizennyolc éves története során folyamatosan fejlődött. Az új 2020-as a Saltiga újragondolva, tovább fejlesztve a valaha gyártott technológiailag legfejlettebb Saltigát produkálta a komprumisszumot nem tűrő tengeri horgászoknak. A leszorító csavartól az orsó házán keresztül a belső szereketet átfogóan áttervezett és kialakított 2020-as Saltiga a legfejlettebb technológiák listájával rendelkezik, hogy ismét megerősítse pozícióját a teneri fanatikusok horgászok között. Az újratervezés középpontjában a vadonatúj monocoque (egy anyagból, darabból álló) orsóház áll. Az egy darabból álló test, amely sokkal nagyobb belső hajtómű-alkatrészek befogadására képes, nagy szilárdságú alumíniumból van megmunkálva, hogy kifogástalan szilárdságot és még jobb tömítést biztosítson. Az MQ házbon belül elhelyezkedő vadonatúj hajtómű, amely több mint kétszerese az elődjének.

Az új MQ karosszéria új hátsó burkolattal is büszkélkedhet, eltávolítva az orsó alsó oldaláról a csavarokat, így már itt sem tud a szerkezetbe kívülről szennyeződés bejutni. A ház gyártása során megerősített ABS-t is felhasználtak, hogy kiküszöböljék az alumínium testtel való esetleges elektrolízist. A továbbfejlesztett festési eljárások a tartósságot javíották, sokkal jobb korrózióvédelmet biztosítva. A Daiwa mérnökei létrehoztak egy új fékrendszert, megnövelték az alátétek számát, hogy a korábbi Saltiga modellhez képest tízszeres ellenállást biztosítsanak. (FishingTime) Az újonnan tervezett alumínium hőelvezető fékcsavar jobb hűtést és hőelvezetést biztosít. Az újonnan tervezett ABS Longcast dob kialakítása jobb dobási teljesítményt és zsinórképet kínál.

A Magseal orsók a Daiwa szabadalmaztatott technológiáját alkalmazzák mágneses olaj felvitelére, amely mágneses tér hozzáadásával megváltoztathatja a sűrűséget és a formáját. Amikor a Magseal technológiát alkalmazzák a pergető orsó fő tengelyén és / vagy hengerén, alacsony súrlódású tömítést eredményez, amely megakadályozza, hogy a víz, a por és a szemcse találkozhasson az orsó belső alkatrészeivel. Az eredmény egy vízzáró tömítés, amely sokkal kisebb ellenállással rendelkezik, mint a gumitömítések.

ALUMÍNIUM TEST
Könnyű és hihetetlenül erős alumínium lehetővé teszi az erő és a súlytalanság elérését anélkül, hogy más fémek költségei és korróziós problémái lennének.

JAPÁNBAN KÉSZÜLT

MEGASEALD TEST
A végső védelmet az orsó gépházába mágnesezett olajtömítéssel érik el, amely az orsó rotorának fő tengelyén található, és elzárja az utat a nem kívánatos szennyeződések bejutása elől. A por, a víz és a só behatolása az orsó belső működésébe a MagSeal technolótiával már a múlt.

ALUMÍNIUM AIR ROTOR
Merevebb, mint a szokásos anyagok, a hozzáadott erő és tartósság érdekében.

AUTOMATA TOURNAMENT DRAG (ATD)
Az Advanced Tournament Drag rendszer nagy sűrűségű szövött szénből készül, amelyet speciálisan tervezett zsírral impregnáltak, sima és folyékony, nagy teljesítményű ellenállást hozva létre.

AIR BALL (felkapókar)
A Daiwa innovatív kialakítása egy üreges cső alakú rozsdamentes acélból készült felkapókar, amely maximális merevséget és szilárdságot nyújt minimális súly mellett. Legsimább kialakításnak köszönhetően akadály nélkül csúszik végig rajta zsinórunk a görgőig.

MONOKOK (MQ)
Az MQ Body az orsó kialakítását a következő szintre emeli. A test burkolatának rögzítéséhez nincs szükség csavarokra. Az MQ ház javítja az orsó szilárdságát, javítja a vízállóságát és lehetővé teszi nagyobb átmérőjű hajtókerék felszerelését.

ALUMÍNIUM AIR ROTOR
Merevebb, mint a szokásos anyagok, a hozzáadott erő és tartósság érdekében.

ABS LONGCAST
A hagyományos orsókhoz képest az LC-ABS kimutatta, hogy kb. 5% a csökkentett súly és módosított forma miatt.

ATD DRAG
A Daiwa’s Automatic Tournament Drag továbbfejlesztett fékzsírt használ, amely nyugalmi állapotában alacsony viszkozitást mutat, ugyanakkor a fékmunka közben azonnal viszkózusabbá válik. Ez csökkenti a kezdeti húzási indítási tehetetlenséget, és az ATD Drag System szerkezeti változásaival kombinálva egyenletesebb húzást eredményez fárasztás közben. (FTime)

DRAG KNOB
Nagyobb alumínium fékcsavar.

HŐLEADÁS
A hőelvezetés jelentősen javult a 15 Saltiga-hoz képest.

VÍZÁLLÓ RENDSZER

ÚJ GENERÁCIÓS FÉKRENDSZER
Összehasonlítva elődjével, több mint 10-szer jobban teljesít.

DOB
Megnövelt dobási távolság

► Monocoque® alumínium ház
► MAGSEALED® orsóház konstrukció
► MAGSEALED® zsinórvezető görgő
► 12 golyóscsapágy
► HARDBODYZ® AIR ROTOR®
► CNC megmunkálású Dura-Alumínium hajtómű
► ATD™ fékrendszer
► 14 karbon féktárcsa
► Radiation alumínium fékállító gomb
► Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
► Cross Wrap® keresztirányú zsinórfektetés
► Longcast ABS® alumínium dob
► CNC esztergált alumínium hajtókar
► Egy darabból készüt AIR BAIL® felkapókar
► Twist Buster® II zsinórvezető görgő
► A felkapókart kézzel kell visszahajtani

Felhasználási ajánlatok méret és áttétel szerint:

Daiwa Saltiga 8000-P

A jiges, pilkeres technikához PE3-4-es átmérőjű zsinórokkal. PE4 / 300m

Daiwa Saltiga 8000-H

Nagy sebességfokozat, erőteljes hajtókarral. Főleg PE3-4-hez alkalmas, tökéletes a parti és az offshore horgászathoz. PE4 / 300m

Daiwa Saltiga 10000-P

PE4-5-ös zsinórokkal, akár 300 m PE5-et is rátekerhetünk. Ez a kis erőmű tökéletesen alkalmas mélyebb vizekben pilkerezni, jigelni nagyobb tengeri halfajok horgászatára. PE5 / 300m

Daiwa Saltiga 10000-H

A Kingfish vagy a tonhal szerelmeseinek megfelelő orsó magas áttétellel műcsalis pergetéshez. PE5 / 300m

Daiwa Saltiga 14000-P

Ideális PE5-6-hoz, mélyben való jiggeléshez. Ha Kingfish-t vagy Amberjack-ot szeretnénk fogni, akkor ez az orsó tökéletes válaszáts. Zsinórbehúzása közepes, használhatjuk popperezni, wobblerezni is, ha nem szeretjük a magas áttételű orsók nagyobb tekerési ellenállását. PE6 / 300m

Daiwa Saltiga 14000-XH

Minimum PE6, akár PE8 is lehet. Nagy dobóképesség, sebesség és nyomaték. Ez az orsó mindent tartalmaz. Tökéletes azok számára, akik a GT-t, a Tonhalat és a Kingfish-t célozzák meg. 5 kg-mal nagyobb fékerő (FT), mint a 14000-es és kisebb modelleknél. Igazi popperes orsó. PE6 / 300m

Daiwa Saltiga 18000-P

Ideális a PE6-8 mélyben való jigeléshez, pilkerezéshez. Alkalmas az óriási halak célzásához bármerre a világon. PE8 / 300m

Daiwa Saltiga 18000-H

Olyanoknak tervezték, akik szeretnének vastag, erős zsinórt használni, de szeretnék tudni a csalit meszirre dobni. Az LC ABS-en a PE8 300m mindenképpen az óriásokat üldöző horgászoknak ajánljuk. PE8 / 300m

Daiwa Saltiga 20000-H

Ez az orsó azon horgászok számára készült, akik a legnagyobb kékúszójú és sárgaúszójú tonhalakat célozzák meg. Zsinórkapacitása, nyomatéka és sebessége mind megfelelő ezekre a halakra. A sorozat legnagyobbja. PE10 / 300m

Saltiga saltwater spinning reel ’20 (made in Japan)

Since the first Saltiga was released in 2002, the demand for heavy-duty saltwater spinning reels has constantly increased. The original Saltiga set a new standard for this category and has continually evolved throughout its eighteen-year history. Now, in 2020 Saltiga is re-imagined delivering anglers the most technologically advanced Saltiga ever produced. Extensively redesigned and engineered from drag knob to handle the 20 Saltiga features the most advanced list of features ever, to once again affirm itself as the ultimate saltwater spinning reel. At the heart of the re-design is the brand new Monocoque body. A single piece body capable of holding much larger internal gearing components is machined from high-strength aluminum to provide unheralded strength and improved sealing. Housed within the MQ body, is a brand-new drive gear, providing gear strength more than double that of its predecessor.

The new MQ body also boasts a new rear cover design, eliminating screws from the underside of the reel to improve against intrusion, the cover is also produced from reinforced ABS to eliminate potential electrolysis with the aluminum body. Improved paint & finishing processes also extend the durability to the cosmetic side, delivering much improved corrosion protection. Our engineers created a new drag stack, increasing the number of washers to deliver ten times the drag durability compared to the previous model Saltiga. A newly designed aluminum heat dissipating Drag Knob delivers improved cooling & heat dissipation. A newly designed ABS Longcast spool design offers improved casting performance and enhanced line management.

Magsealed reels utilize Daiwa’s patented technology to apply magnetic oil that can change density and shape when a magnetic field is added. When Magseal technology is applied to the main shaft and/or line roller of a spinning reel, it produces a low-friction seal that keeps water, dust and grit from encountering the internal components of the reel. The result is a watertight seal with much lower resistance than rubber type seals.

ALUMINIUM BODY
Lightweight and incredibly strong, aluminium allows strength and weightlessness to be achieved without the cost and corrosion issues of other metals.

MADE IN JAPAN

MAGSEALED BODY
Ultimate protection is delivered to the engine room of the reel with a magnetised oil seal located on the main shaft of the reel’s rotor shutting the door to the elements and unwanted intruders. Dust, water, and salt intrusion into the inner workings of a reel are a thing of the past with MagSeal.

ALUMINIUM AIR ROTOR
More rigid than standard materials for added strenght and durability.

AUTOMATIC TOURNAMENT DRAG (ATD)
The Advanced Tournament Drag system is made from high density woven carbon impregnated with specially designed grease, creating a smooth and fluid high performance drag.

AIR BAIL
Daiwa’s innovative bail design features a hollow tubular stainless steel bail that delivers maximum rigidity and strength with minimum weight. Featuring a smooth protrusion-free design and construction line easily slides unencumbered along the Air Bail towards the line roller for trouble free line control.

MONOCOQUE (MQ)
MQ Body takes reel design to the next level. The MQ system does not require a body cover, instead using an engine plate to screw directly to the body. Eliminating the need for screws to hold a body cover in place. MQ body improves the strength of the reel, it also improves the water-resistance of the body and allows a larger diameter drive gear to be installed.

ALUMINIUM AIR ROTOR
More rigid than standard materials for added strenght and durability.

ABS LONGCAST
Compared to conventional spools, the LC-ABS has been shown to increase the average flight distance by approx. 5% due to its reduced weight and modified shape.

ATD DRAG
Daiwa’s Automatic Tournament Drag uses an improved drag grease that exhibits a low viscosity at rest, yet becomes more viscous immediately after drag start up. This reduces initial drag start-up inertia and combined with the structural changes of the ATD Drag System results in a smoother drag from the initial hook up.

DRAG KNOB
Larger aluminium drag knob

HEAT DISSIPATION
Heat dissipation greatly improved comapared to 15 Saltiga.

WATER RESISTANCE SYSTEM

NEW GENERATION DRAG SYSTEM
Drag durability more than 10 times comapered to 15 Saltiga.

SPOOL
Increased casting distance

Daiwa Saltiga 8000-P

The specialty of this reel is PE3-4 Jigging. It will accommodate all types of jigging techniques. PE4/300m

Daiwa Saltiga 8000-H

High gear with powerful crank. Mainly suitable for PE3-4, perfect for casting or jigging inshore and offshore. PE4/300m

Daiwa Saltiga 10000-P

PE4-5 and can spool up to 300m of PE5. This little powerhouse is perfect for jigging deeper water for bigger pelagics. PE5/300m

Daiwa Saltiga 10000-H

Minimum PE5, built to suit Kingfish or Tuna SW Casting Game. PE5/300m

Daiwa Saltiga 14000-P

Ideal for PE5-6 with deep jigging. If you are chasing Kingfish or Amberjack, this is the reel for you. PE6/300m

Daiwa Saltiga 14000-XH

Minimum PE6, can take up to PE8. Great cast-ability, speed and also torque. This reel has it all. Perfect for someone targeting GT, Tuna and Kingfish. PE6/300m

Daiwa Saltiga 18000-P

Ideal for PE6-8 deep jigging with slow pitch or power jerk motion involved. Suitable for targeting truly giant fish in all areas of the globe. PE8/300m

Daiwa Saltiga 18000-H

Designed for someone who would like to use heavy line yet would like to gain the distance casting. PE8 300m on LC ABS is definitely for the angler who is chasing giants. PE8/300m

Daiwa Saltiga 20000-H

Made for anglers to target the biggest Bluefin and Yellowfin Tuna. Line capacity, torque and speed, this reel has it all. The largest one of the series. Perfectly balanced specs will blow your mind. PE10/300m