- KATEGÓRIÁK ×
Horgászat
Hajózás / halradar
- MÁRKÁK
- INFO
- nyitva tartás
- ruházat
- újdonságok
- akciók
- értékelések
- rendeléskövetés
- vírusinfó
Az akció kezdete: 2020.03.23. Az akció a készlet erejéig érvényes.
méret : 1000 súly : 165g csapágyak : 6 áttétel : 6.2:1 kapacitás : 150m/0.20mm visszatekerés : 77cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
méret : 2000 súly : 165g csapágyak : 6 áttétel : 5.2:1 kapacitás : 150m/0.23mm visszatekerés : 68cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
méret : 2500 súly : 180g csapágyak : 6 áttétel : 6.2:1 kapacitás : 150m/0.28mm visszatekerés : 87cm jótállás : 12 hónap
készleten 1 db A terméket ma vagy a következő munkanapon tudjuk indítani, és az azt követő munkanapon érkezik.
méret : 3000 súly : 185g csapágyak : 6 áttétel : 6.2:1 kapacitás : 150m/0.33mm visszatekerés : 93cm jótállás : 12 hónap
készleten 1 db A terméket ma vagy a következő munkanapon tudjuk indítani, és az azt követő munkanapon érkezik.
méret : 4000 súly : 225g csapágyak : 6 áttétel : 6.2:1 kapacitás : 150m/0.37mm visszatekerés : 99cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
méret : 4000 súly : 225g csapágyak : 6 áttétel : 5.2:1 kapacitás : 150m/0.37mm visszatekerés : 82cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
méret : 5000 súly : 230g csapágyak : 6 áttétel : 6.2:1 kapacitás : 150m/0.40mm visszatekerés : 105cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
méret : 6000 súly : 315g csapágyak : 6 áttétel : 5.1:1 kapacitás : 150m/0.43mm visszatekerés : 92cm jótállás : 12 hónap
nem rendelhető A terméket jelen pillanatban mi sem tudjuk beszerezni, így nem tudod megrendelni.
A 17‘ Ballistic LT a DAIWA új LT (Light & Tough), azaz „könnyű és
erős“ koncepciójának eredménye. Az LT orsók jelentősen könnyebbek,
ugyanakkor vonóerő tekintetében erősebbek az eddigi modellekhez
képest. Az orsóház méretét csökkentettük, míg az új hajtás-konstrukciónak
köszönhetően a vonóerőt sikerült megnövelni. A roppant terhelhető Zaion
orsóház biztosan tartja a hajtóművet és nagyban hozzájárul az orsó kis
súlyához. Az ATD fékrendszer gondoskodik arról, hogy a zsinór adagolása
folyamatos és a beállításnak megfelelően egyenletes legyen, a fék indulási
ellenállás nélkül lépjen működésbe. A CNC megmunkálású alumínium
hajtókar holtjáték nélkül csatlakozik a hajtókerék tengelyéhez csavaros
megoldással. A MagSealed tömítés megakadályozza, hogy víz jusson a
tengely mentén az orsóba - ideális tengeri horgászatra is! A forgácsolt
Tough Digigear hajtás optimális vonóerőt nyújt és bírja a tartós terhelést.
A fékerőt egy új konstrukciós megoldással tovább növeltük, így a
2500/3000-es méret maximális fékereje 10kg, a 4000/6000-es modelleké
12kg, a kisebb modelleké pedig 5kg.
A 6000-es méret Power-Handle hajtókargombbal kerül forgalomba,
mely igen kényelmes, kimondottan nagy terhelés esetén jön jól - ideális
feederezéshez és nagyhalas horgászathoz.
Műszaki kivitel
► LT (Light & Tough)
► ZAION® orsóház
► MAGSEALED® orsóház
► 6 golyóscsapágy (ebből 1 „CRBB®“)
► AIR ROTOR®
► CNC megmunkált TOUGH DIGIGEAR®
hajtómű
► ATD™ fékrendszer
► Infinite Anti-Reverse® visszaforgásgátló
► Cross Wrap™ keresztirányú zsinórfektetés
► Silent oscillation dobemelés
► Alumínium Air Spool dob
► CNC esztergált alumínium hajtókar
► AIR BAIL® felkapókar
► Twist Buster® II zsinórvezető görgő
SpiderWire Stealth Smooth 12 Braid Hi-Vis Yellow 150m fonott zsinór
Webáruházunk megszakítás nélkül üzemel a márciusi bezárások ideje alatt is, bátran rendelhetsz.Részletek »
Ha a rendelésedben többféle termék is van, bevárjuk az utolsó beérkezését is és azután küldjük. Ha gyorsan meg szeretnéd kapni a csomagod, érdemes olyan termékeket összeválogatnod, amik készleten vannak.
Kiszállítás díja: 1.499 Ft
30 napos elállás: a terméket 30 napon belül indoklás nélkül visszavásároljuk. A visszaszállítás költsége ez esetben a vásárlót terheli.
További szállítási információk és vásárlási tudnivalók az Általános Szerződési Feltételekben »
átlag 5 ( 1 értékelés alapján)
Egyszerűen hibátlan választás volt! Csak ajánlani tudom másoknak is!
A több, mint hatvan éve alapított japán Daiwa a világ egyik vezető horgászcikk-gyártó vállalata, ami az innovációt és a horgászcikkek értékesítéséből származó teljes árbevételt illeti. Az alapító Yoshio Matsui hitvallása a design, minőség és innováció kombinációján alapult. A DAIWA design és gyártástechnológia célja, hogy változatlanul felülmúlja a várakozásokat, ezzel magasra téve a lécet az iparág többi szereplője számára. Ma világszerte horgászok milliói hódolnak szenvedélyüknek DAIWA felszerelést használva. Sokan közülük valóra váltották horgászathoz kötődő álmaikat, hála azoknak a design, innovációs és minőségi elvárásoknak és elveknek, melyek minden DAIWA terméket fémjeleznek, hála Yoshio Matsui alapítónak.
 | Daiwa bojlis botok |
 | Daiwa multis botok |
 | Daiwa feeder/picker botok |
 | Daiwa multiorsók |
 | Daiwa nyeletőfékes orsók |
 | Daiwa pergető botok |
 | Daiwa pergető orsók |
 | Daiwa plasztikcsalik, gumihalak |
 | Daiwa távdobó orsók |
A legyakoribb hiba, hogy a zsinórt már eleve hibásan tekerik fel a zsinórt, amitől megcsavarodik, s valójában nem az orsót csavarja, hanem a horgász. Peremfutó orsóra úgy tekerjük fel a zsinórt, hogy a tekercs közepén lévő lyukon keresztül ráhúzzuk egy ceruzára vagy csavarhúzóra (vagy a webshopban kapható speciális erre gyártott eszközre) és így az tekercset élével az orsó irányába tudjuk csakvarodásmentesen csévélni.
Az orsónak semmi baja sincs, túl sok a tengelyen az alátét. Vegyük le a dobot, s alatta a kis kör alakú alátétekből vegyünk el, majd újra próbáljuk meg a zsinórt felcsévélni.
Kevés az alátét az orsó tengelyén, vegyük le a dobot és tegyünk alé kis lamellákat, amik megemelik a dobot, ez helyre fogja állítani a zsinórképet.
Nem, az orsó nem hibás. A hajtókarral nem szabad erőltetni a visszaváltást - még ha sikerül is néha, mert nem tesz jót az orsónak. Minden esetben kézzel kell azt visszahajtani.
